Слетав пару раз за границу бизнес-классом и насладившись высоким качеством обслуживание, уж точно не потянет сесть в обычный автомобиле, пусть даже самой заслуженной марки. Тут уж понадобиться что-то не меньше, чем салон первого класса «Боинга», стерильный воздух аэропорта во Франкфурте и быстрый, как молния, экспресс в Токио. И вот я в Чикаго. На знаменитом чикагском автосалоне 2011 года. На автосалоне в США японские производители официально представили новый среднераэмерный седан ACURA TL, радеющий новым дизайном, шестискоростной автоматической трансмиссией и обловленным пакетом.
новая «подтянутая» версия несколько обличается от предшественницы 2008 года.  Первое, что бросается в глаза - это обновленный дизайн.
Дизайнеры хорошенько поработали над интерьером и экстерьером автомобиля, изменив передний и задний бамперы.
Кстати тут я узнал,что новый и красивый автомобиль может быть вреден! Так считают специалисты американской организации ECOLOGY CENTER из Мичигана. Они исследовали бол машин и утверждают, что запахи нового салона содержат целый ряд химических компонентов, вредных для здоровья. Это клей, краски, винил, пластмасса, которые используются пои отделке салона машины. Но это так к слову.
И тут я увидел новинку чикагского автосалона машину компании ACURA - новый кросовер ACURAMDX2010.
ACURAMDX2010 является полноприводным кроссовером из модельного ряда компании ACUR- приставляющей интересы концерна HONDA и обновлённым вариантом ACURA MDX. Он выше/ множеством изменений во внешности и улучшенной трансмиссией. конструкция ходовой части автомобиля выдерживав конкуренцию лучших представителей европейских автомобилей класса SUV. Система активной амортизации повышает уровень точности.
Мерседес-Бенц С230 - легковой автомобиль с кузовом типа «седан» или «спортивный седан», выпущенный компанией Мерседес-Бенц для конкурирования с другими спортивными автомобилями. Мерседес-Бенц С-230 - стандартный автомобиль, оснащений шестискоростной механической коробкой передач и 1. 8 литровым двигателем с наддувов. Он заметно выделяется среди своих конкурентов 17-дюймовыми колебали и спортивной подвеской.
А вто новый кроссовер ZDX, японской компании ACURA. Он был показан впервые на автосалоне в Нью-Йорке, в апреле этого года. По последнем данным серийная версия автомобиля появился в продаже осенью 2009 года. Конечно же, до российского потребителя она дойдёт не ранее 2010-го года, по крайней...
История ACURA ZDX начинается с выпуска другой модели - кроссовера MDX. То был автомобиль, который радовал нас тем, что одновременно обладал отличной управляемостью и функционалом кроссовера с тремя рядами сидений. Но дальнейшее развитие модели стало несколько непонятным. Лихой дизайн экстерьера ZDX лишил этот автомобиль достоинств его «семейного» предшественника...Продолжение следует...